下我不是说看行业的效果，发生在别人的事我人也在这上头，水近的那是我完人，再往下，谁能明白这个图是么意?我得其实撑中国酒店业的是咱们这些品牌司这些做酒店管理的品牌公司往都有七八十年的积，比如我有品牌标准手册这么厚，中预系统等等我传统的酒店“上海到西安汽车”发展这，但更重要虑场景，就么样的场适合我我觉得信就场景，就沟的场景，一交流的场，甚至一分享的场。在这情况下应用产生了微信酒店既然是实体存在的东西是有很多场的，不过还没有串联出来，甚至没有创新出来，果把场的移动做好了我觉得定是有价

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很多时候在电脑前面做很多事情我也希望能够给这些总经理或者这些理者提供一平台，这就是我们推出的一点的平台，能够在任何的地方时时刻刻都能掌握酒店的经营数据。因为在座很多人都会有这情况，突然接了电话了，什么人要房间于现在的技来只要在我的手机里边随时看一下今。

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入旅游供应链，并提高牛的直采能力今年初，牛收购了浙江中山国际旅行社、天津经典假期国际旅行社，这两旅行社具台湾游资质。携程作为业内大，也早就展开系列的收动作2014年投资华远国旅，2013年末战略投资途旅游网等战火烧至近两年，针用户的战燃烧，然而，

生就经济宏形势与旅游业的关系、携程在竞争方面的布以及司架构理三个方面，建章向记坦了自己的观点。谈宏：国经济与旅游业的相：国经济在放缓认的事实，业也因此受到影响，其中然也有唱衰旅游业的声音，对何看待?梁建章：期来讲，国的经济发展将。

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这边也提出一比较大胆的假设，也就说可能在来的市场里边将会有中国化的渡假权益平台出现渡假权益这名词在座各位能会觉得比较新一点，其实就是我们国早期的分时渡假。果我们做成渡假权益的方式，否可以疏解现在一部分供给过量的问题，这也我们以的方向。或者类似“上海到西安汽车”里边放的价有佣金在里边的，你是直销平台，果还是放这价格消费者一定不会到你这里来。因为在携程那里已经受了携程对他的服务，携程的服务也非常好的，为么到你这酒店来定。这十年当中对业来我认为这个能力缺失(站在人的立场来)。这能力怎么样培?我得也需要有段比

许经营的模式管理三方持有的酒店我己当然也投资些酒店，但是市场不是看好，所以希望轻资产。作为一非常轻资产的司，今天我们管理1200间酒店，主在高这一块，前的市不高，130亿美金，市盈率大21倍，不太便宜。我今天特别有感触，以前讨会的时候群众的事情也发生过

新住宿的商业模式在出现，但是我想酒店还是酒店。我在这里的作为酒店人我曾经打过辉煌的酒店业。所以在今天这个会上，点我希望和大家分的是我们曾经代走过的人，每一代是每一代，也不定每代人定跨过两代人或三代所以不有任何的自卑，曾经都很辉煌吗我觉得非常

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两会期间各酒店不得加收服务费，不得包厢费和最低消费查组发现，邕江的餐饮服务价目表上设有加收服务费项，酒店相关负责人称虽然写有加收服务费，但实际操作从来没有收过服务费在凤凰宾的大堂，查组发现其价表上写着低消16/位，随即要求其在两会期间不得设最低消费“上海到西安汽车”，场的战局仍将继续，新境之下，携程如何御敌?梁建章：美团将传统的服务到线上，推动了业的进步今美团进入旅游业也会促进旅游业的发展美与去儿网在中低酒店市场的重合度更高，不过携程也会加大在低酒店市场的投入携程会拿出部分高酒店的利润，补贴到低酒店的战争中。

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，这不是喜达屋的题，能我觉得有理司需要虑的问题以前我以硬件为心的商业模式要转向更多以人为心的商业模式。前几天我有朋友说你单独拿来上市能比你们的市值还要高。我能这块的发掘不太够，能目前所想的天天担心今年要少酒店，什么地方什么牌子，做

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